Конкурентоспроможний високоякісний колісний навантажувач L968F
Перевага введення:
Надійний
1、Колісний навантажувач оснащений двигуном Weichai WD10G240E202, який відрізняється високим запасом потужності, високим крутним моментом, потужністю, низьким споживанням палива, високою якістю, низьким рівнем викидів і високою надійністю.
2、Коробка передач VRT200 використовується з переднім чотирма і чотирма задніми положеннями передач, щоб забезпечити кращу ефективність трансмісії і більше передаточное число передніх положень 1 і 2 завдяки одному додатковому положенню, а його комплексна ефективність збільшується більш ніж на 8%.
3 Посилена провідна вісь прийнята з посиленим дизайном, суворою технологією та гарантованою якістю.Задня вісь має опору поворотного типу з підвищеною надійністю, великою несучою здатністю та терміном служби, збільшеним на 50%.
4. Нове покоління абсолютно нових оптимізованих передніх і задніх рам прийнято з надійною технологічною надійністю VOLVO, раціональним розподілом навантаження, раціональною структурою та подвійною втомною довговічністю.
5. Робоча гідравлічна система використовує високоякісні багатоходові клапани Parker і робочі насоси Permco, які є надійними та високоефективними.
6. Використовується сталевий капот двигуна, виготовлений з використанням автомобільних форм.Він має обтісну структуру з видаленими поверхневими зварними точками, що робить його привабливим і чудовим.Формована балансова праска має більш потужну форму для забезпечення високої надійності та міцності.
Енергоефективними
Електричний двигун високого тиску Common Rail використовується з крутним моментом, збільшеним на 12%, щоб забезпечити кращу потужність.
Зручний
1、У порівнянні з механічним двигуном, електричний двигун керування характеризується низьким рівнем шуму та малою вібрацією, що підвищує комфорт під час роботи та водіння.
2、Кабіна нового покоління оснащена простором, збільшеним на 15% для підвищення безпеки та комфорту.Привабливе вигнуте переднє скло забезпечує широкий огляд.
Зручно
1、Капот двигуна та капот тепловідведення мають дизайн із великими отворами, щоб забезпечити більший простір для обслуговування.
2. Масляний циліндр має уніфікований дизайн, а ущільнення мають універсальну висоту для полегшення зберігання аксесуарів та обслуговування.
3、Прийнято режим централізованого керування електричною системою.Запобіжник і реле всієї машини встановлені в централізованому пульті управління, щоб полегшити огляд і технічне обслуговування.
Д*Ш*В | 8680*3200*3470 мм |
Колісна база | 3400 мм |
Хв.дорожній просвіт | 530 мм |
Макс.висота скидання | 3250 мм |
Відстань скидання | 1090 мм |
Кут скидання | 45 |
протектор колеса | 2250 мм |
кут повороту | 38 |
радіус горизонтального перетину | 7140 мм |
Хв.радіус повороту | 6062 мм |
Загальні параметри | |
Ємність резерву | 3,5 м3 (опціонально 3,0-5,0) |
Номінальне навантаження | 6000 кг |
експлуатаційна маса | 19950 кг |
Макс.тягове зусилля | 180 кН |
Макс.сила прориву | 210 кН |
Перекидне навантаження | 128 кН |
Двигун | |
Модель | WD10G240E201 |
Тип | Вбудований, з водяним охолодженням, сухий гільза циліндра, безпосередній уприск |
Номінальна потужність | 178 кВт |
Номінальна швидкість | 2200 об/хв |
Об'єм двигуна | 9726 мл |
Макс.крутний момент | 1000 Нм |
Стандарт викидів | GB 20891-2007 (Китай, фаза II) |
Хв.коефіцієнт споживання палива | 230 г/квт.год |
Трансмісійна система | |
Торговий перетворювач | одноступінчаста триелементна однотурбінний гідравлічний перетворювач крутного моменту |
Тип трансмісії | Закріплена на осі електрогідравлічна трансмісія |
Шестерні | Вперед 4 назад 4 |
Гідравлічна система робочого пристрою | |
Тип | Гідравлічне пілотне керування |
загальний час | 10,3с |
Гальмівна система | |
Тип робочого гальма | Тип повітря над гідравлічним диском |
Тип стоянкового гальма | Електричний пневматичний супорт дискового типу |
Рульова система | |
Тип | Повне гідравлічне шарнірне рульове управління з визначенням навантаження |
Тиск в системі | 21 Мпа |
Заповніть ємність | |
Паливо | 350 л |
Гідравлічне масло | 220 л |
Двигун | 20 л |
Спосіб передавання | 28,4 л |
Ведуча вісь | Вперед 40л+ реверс 40л |
Гальмівна система | 4L |