Евакуатор

  • Flatbed Tow Truck 3 ton

    Евакуатор бортовий 3 тонни

    ОСНОВНИЙ ОПИС Модель ST5061TQZKP Габаритні розміри 7390 мм*2200 мм*2610 мм (Д*Ш*В) Вага спорядженого автомобіля 4720 кг ШАССА Марка та модель BJ1089VEJED Осі та водіння 2 осі, тип водіння 4 × 2 кабіна Правий кермо, кондиціонер, 3 пасажири Двигун Phaser135Ti , потужність 101 кВт, викиди Євро 2, 4-тактний дизельний двигун, 4-циліндровий рядний з водяним охолодженням Шина Модель 8.25R16, 6 одиниць БЛОКОВА Бренд та модель LUFENG 3T3P Розмір 5450 мм*2200 мм (Д*Ш) Платформа Slidin ...
  • Flatbed Tow Truck with Crane 8 tons

    Евакуатор бортовий з краном 8 тонн

    Основне обладнання для бортового евакуатора включає в себе двосторонні пристрої управління, підйомний кронштейн, лебідку, картату плиту, візок -помічник, жовту лампу сигналізації, пристрої для ременів тощо.

  • Hydraulic wrecker tow truck 20ton

    Евакуатор гідравлічний шкідник 20тон

    Автомобіль -шкідник також називають евакуатором -шкідником, бортовим евакуатором, евакуатором гідравлічним, евакуаторами -евакуаторами, евакуатором -ротатором, евакуатором -шкідником, дорожнім шкідником, евакуатором -шкідником, шкідником, ротатором -шкідником, шкідником -винищувачем , вантажівка для відновлення, вантажівка для відновлення ротатора, шкідник з краном тощо.

  • Rotation Type Tow truck 20 ton

    Евакуатор типу обертання 20 тонн

    ОСНОВНИЙ ОПИС Габаритні розміри 10540 мм*2496 мм*3640 мм (Д*Ш*В) Повна маса 23710 кг Передній навіс 1500 мм Колісна база 5800 мм+1400 мм Задній звис 1840 мм Номінальна вага буксирування 30 тонн ШАСС Марка шасі та модель SINOTRUK HOWO вісь номер вісь 3, 4 осі, вісь 3, 4 осі, 4 осі Кабіна HW76, лівий керм, кондиціонер, один спальний двигун SINOTRUK WD615.69, 336 к.с., стандарт викидів Euro II, 4-тактний дизельний двигун з прямим вприскуванням, 6-циліндровий рядний з водяним охолодженням, ...
  • Rotation Type Tow truck 50ton

    Тип обертання Евакуатор 50 тонн

    В основному він використовується для рятування та аварії, розчищення, підйому та зчеплення основних транспортних засобів під час швидкісних та інших дорожньо -транспортних пригод або аварій, щоб забезпечити гладкі дороги та буксирувати несправні транспортні засоби подалі від місця події.