Хороша якість Колісний навантажувач LG936L
LG936L - це навантажувач для завантаження та розвантаження сипучих матеріалів з високою надійністю та різноманітним призначенням, який широко використовується в господарствах, малих шахтах, лісозаводах та будівництві міст тощо.
1. Він оснащений двигуном Weichai DEUTZ з турбонаддувом, що відповідає вимогам стандарту викидів China II, має високу потужність і високу надійність;Двигун Dachai DEUTZ є альтернативним.
2. Використовується планетарна коробка передач 5T з двома положеннями передньої передачі та однією задньою.Він легкий і простий в експлуатації, з тривалим терміном служби;Передбачено одноступінчастий чотириелементний двотурбо гідравлічний гідротрансформатор з великим коефіцієнтом крутного моменту і високою ефективністю трансмісії;Посилений ведучий міст налаштований, з великою несучою здатністю і високою надійністю.
3. Використовується повна гідравлічна система рульового управління з чутливістю до навантаження та гідравлічна система робочого пристрою пілотного керування, що має високу експлуатаційну ефективність і легкі та прості в експлуатації;Гідравлічний трубопровід має подвійне ущільнення, з високою надійністю.
4. Він використовує передню та задню посилені рами, які пройшли 200 000 разів випробування на підвищену втому, з сильною несучою здатністю, розумним розподілом навантаження на всю машину та хорошою стабільністю.
5. Використовується нова кабіна зі сталевою конструкцією, яка має широкий огляд, більший робочий простір, повністю закриту внутрішню обробку кабіни, хорошу герметизацію та комфортне середовище для водіння;Опціонально можна встановити кондиціонер і кабіну ROPS&FOPS, що забезпечує хороший комфорт.
6. Використовується оцифрована панель приладів, що забезпечує високу взаємодію людини і машини;централізоване управління прийнято для електричного апарату всієї машини, що забезпечує зручний огляд і технічне обслуговування і високу надійність елемента електроапарату.
7. Відро виготовлено з обробної дошки виступаючого типу.Нижня антифрикційна пластина потовщена, має невеликий опір різанню, високий коефіцієнт наповненості та високу надійність.
Д*Ш*В | 7230*2520*3170 мм |
Колісна база | 2850 мм |
Хв.дорожній просвіт | 370 мм |
Макс.висота скидання | 2950 мм |
Відстань скидання | 1050 мм |
Кут скидання | 45 |
протектор колеса | 1865 мм |
кут повороту | 37 |
радіус горизонтального перетину | 6020 мм |
Хв.радіус повороту | 5381 мм |
Загальні параметри | |
Ємність резерву | 1,8 м3 |
Номінальне навантаження | 3000 кг |
експлуатаційна маса | 10400 кг |
Макс.тягове зусилля | 105 кН |
Макс.сила прориву | 96 кН |
Перекидне навантаження | 66 кН |
Двигун | |
Модель | WP6G125E22 |
Тип | Вбудований, з водяним охолодженням, сухий гільза циліндра, безпосередній уприск |
Номінальна потужність | 92 кВт |
Номінальна швидкість | 2200 об/хв |
Об'єм двигуна | 6750 мл |
Макс.крутний момент | 550 Нм |
Стандарт викидів | GB 20891-2007 (Китай, фаза II) |
Хв.коефіцієнт споживання палива | 215 г/квт.год |
Трансмісійна система | |
Торговий перетворювач | одноступінчастий чотириелементний двотурбінний гідравлічний перетворювач крутного моменту |
Тип трансмісії | Планетарне зміщення потужності |
Шестерні | Вперед 2 назад 1 |
Гідравлічна система робочого пристрою | |
Тип | Гідравлічне пілотне керування |
загальний час | 8,6с |
Гальмівна система | |
Тип робочого гальма | Тип повітря над гідравлічним диском |
Тип стоянкового гальма | Електричний пневматичний супорт дискового типу |
Рульова система | |
Тип | Повне гідравлічне шарнірне рульове управління з визначенням навантаження |
Тиск в системі | 12 Мпа |
Заповніть ємність | |
Паливо | 140 л |
Гідравлічне масло | 128 л |