ЗАГАЛЬНИЙ |
Загальний розмір | 13,000 мм*2,500 мм*3,900 мм(Д*Ш*В) |
Налаштування King Pin | 1,450 мм |
Платне навантаження | 34,000 кг |
Бордюр Wвісім | 12,700 кг |
Ходова частина |
Підвіска | Під кріпленнямтрипідвіска моста з вирівнювачем, 11-листова ресора |
Хаб | Шпильки литі зі сталі 10, сальники |
Шина | 12.00-20, 12шт та одна запаска |
Осі | Lвантажна місткість 13тоннна вісь, 3 шт |
Гальма | Подвійна пневматична гальмівна система;Аварійний релейний клапан;30/30 камер, з повітряним приводом |
ТАНК |
танкЄмність | 40 куб.м |
Матеріал бака | Сталевий матеріал Q235, Товщина5mm |
Структура | Містить4 окремовідсіків по 10 куб. |
Система розвантаження | Поні дизельний мотор, 4випускні клапани, діаметр 4 дюйми. 2 шт. шланга, діаметр 100 мм 6 метрів. |
Інші фітинги | У задній частині резервуара обладнано сталеву драбину. |
ПІДКАМНА |
Головний промінь | я формую,Сталь Q345за допомогою автоматичного зварювання під флюсом |
Королівська шпилька | Розмір 50 мм, шпилька, що вкручується |
Шасі | Обидві сторониручний тип роботи з піском башмаком. |
Додаток | 1 ящик для інструментів, довжина 1,5 м |
ЕЛЕКТРОТЕХНІКА І ФАРБА |
Світло та відбивачі | Задній ліхтар, задній відбивач, поворотник, бічний відбивач, протитуманний ліхтар, світло номерного знака |
Проводка | 24В, 6 ліній |
Повітря/Електр.Роз'єм | Роз'єм повітря стандарту ISO |
7-контактна розетка 24В |